Симптомы неработоспособности электромагнитного присоса и способы их устранения

2026-05-18

Используя основные принципы непрерывности магнитного потока и теорему суперпозиции магнитных полей, изготавливаются электромагнитные присосы на заказ. В зависимости от относительной скорости магнитных систем магнитный контур разбивается на несколько магнитных цепей, что позволяет суммировать или гасить индукцию магнитного поля на рабочей поверхности, тем самым обеспечивая притяжение и отсоединение груза. Итак, что представляют собой широко известные симптомы неработоспособности электромагнитного присоса и как их устранить?

Явления отсутствия магнитного поля в электромагнитных присосках

На самом деле, многие люди не знают, что внутренние компоненты жесткого диска требуют частой замены и ремонта, а обмотки возбуждения очень легко перегорают. Даже если детали не повреждены, могут возникать типичные неисправности, приводящие к отсутствию магнитного поля в малых и средних электромагнитных присосках.

Линии магнитного поля выходят из северного полюса магнитного поля, проходят через магнитный ядро, проходят через заготовку из ферромагнитного материала, а затем возвращаются в магнитное ядро и входят в южный полюс магнитного поля. Таким образом, заготовка прочно притягивается к рабочей поверхности полюса. Когда магнитное поле находится в состоянии, магнитные силовые линии не попадают на рабочую поверхность полюса, а образуют замкнутую цепь, эквивалентную внутренней структуре малого или среднего электромагнитного присоса. Практически никакие магнитные силовые линии не выходят с рабочей поверхности полюса, поэтому на заготовку не оказывается притягивающей силы, и ее можно легко снять.

Решение типичных неисправностей, приводящих к потере магнитных свойств электромагнитного присоса

1. Откройте распределительный шкаф токарного станка с ЧПУ, проверьте напряжение на обеих сторонах автоматического выключателя с помощью тестера, а затем с помощью мультиметра в режиме 500 В переменного тока точно измерьте напряжение питания, которое должно составлять 380 В. Выключите главный выключатель питания, проверьте, нет ли заклинивания механизма контактора постоянного тока, отсоедините по одному проводу от катушки контактора и от питающего кабеля, с помощью мультиметра в режиме измерения сопротивления точно измерьте сопротивление по обе стороны от катушки, если стрелка показывает нормальное значение, это подтверждает исправность катушки.

2. Подключите катушку и провода, снимите корпус реле пониженного напряжения, измерьте сопротивление по обе стороны катушки; если стрелка по-прежнему показывает нормальное значение, это означает, что катушка реле пониженного напряжения также не закорочена; затем проверьте, нет ли заклинивания электромагнитного клапана.

3. Включите главный выключатель питания, с помощью мультиметра в режиме измерения переменного тока точно измерьте ток на вторичной обмотке трансформатора, который должен составлять 135 В. Переключитесь в режим измерения постоянного тока и точно измерьте напряжение на обоих выводах выпрямительных диодов. В нормальном случае выходное переменное напряжение мостового выпрямителя должно составлять 110 В, при этом ток отсутствует.

4. Отключите главный выключатель питания. С помощью мультиметра в режиме измерения сопротивления измерьте сопротивление каждого из четырех выпрямительных диодов и обнаружите, что с двумя из них что-то не так. Разпаяйте провода, подключенные к диодам, снимите диоды и повторите проверку, чтобы подтвердить, что диоды действительно прогорели. Замените два диода на новые, подключите провода, запаяйте соединения и убедитесь, что пайка выполнена качественно.

5. С помощью мультиметра в режиме измерения постоянного тока точно измерьте напряжение по обе стороны выпрямительного диода; должно отображаться рабочее напряжение, значение которого составляет 110 В. Оператор нажимает кнопку электродвигателя шлифовального круга, включает выключатель кольцевого электромагнитного присоса, и заготовка поднимается, что свидетельствует об устранении неисправности.